При этом, не имея специализированного оборудования и целевого обеспечения материалами для производства запасных частей, предприятия, расходуют значительные дополнительные ресурсы. Например, коэффициент использования металла при изготовлении запасных частей на Предприятиях, эксплуатирующих технику, в среднем на треть ниже, чем на специализированных. В результате расход металла на автозапчасти превышает 40% выделяемого на производство новых автомобилей. 2/3 парка металлорежущих станков заняты изготовлением запасных частей.

Очевидно, такой путь решения проблемы, если учесть то, что номенклатура действующего парка машин в народном хозяйстве страны насчитывает более 60 тыс. наименований, не выход из положения: для восстановления изношенных частей потребуется несколько миллионов наименований запасных частей. Еще на стадии конструирования и производства машин закладываются условия, приводящие к необходимости потребления запасных частей в период эксплуатации и ремонта.